Az elektromágneses relék általában vasmagokból, tekercsekből, armatúrákból, érintkező nádokból stb. állnak. Amíg a tekercs mindkét végére bizonyos feszültség vonatkozik, addig a tekercsben bizonyos áram folyik, ami elektromágneses hatást eredményez....
Egy autós relé alapvető szerkezeti elemeiből áll. A relé kommunikációs hidat épít ki az áramkörben lévő blokkolt vagy leválasztott áramkörök között, hogy az áram folyhasson, és az áramkör megvalósítsa az előre meghatározott funkciót. Az autóipari r...
Az elektromágneses relék általában vasmagokból, tekercsekből, armatúrákból, érintkező nádokból stb. állnak. Amíg a relémodul tekercsének mindkét végén egy bizonyos feszültség van érvényben, bizonyos áram folyik át a tekercsen, ami elektromágneses fe...
A közbenső reléket relévédelmi és automatikus vezérlőrendszerekben használják az érintkezők számának és kapacitásának növelésére. A vezérlőáramkörökben közbenső jelek továbbítására is szolgálnak. A közbenső relé felépítése és elve alapvetően megegye...
Az autóipari relék széles körben használatosak az autó indításának, előfűtésének, légkondicionálásának, lámpáknak, ablaktörlőknek, EFI-nek, üzemanyag-szivattyúknak, lopásgátlóknak, audiorendszernek, navigációnak, elektromos ventilátoroknak, hűtővent...
Az elektromágneses relé egy elektronikus vezérlőeszköz. Van egy vezérlőrendszere (más néven bemeneti hurok) és egy vezérelt rendszere (más néven kimeneti hurok). Általában automatikus vezérlőáramkörökben használják. Valójában kisebb áramot és kisebb...
Az időrelé egyfajta késleltető relé. Nem azonnal cselekvésre készteti az érintkezőket a cselekvési jel vétele után, hanem egy ideig késlelteti az érintkezők működését. Az időreléket főként különféle automatikus vezérlőrendszerekben és motorindító ve...
1. Hosszú élettartam és nagy stabilitás Valójában a mechanikus érintkezők élettartama határozza meg a mechanikus relék élettartamát. Mivel a szilárdtestrelé belsejében nincsenek mechanikus érintkezők, az SSR relé élettartamát nem rövidíti meg az ér...