An elektromágneses relé egy elektromos kapcsoló, amelyet elektromágnes működtet. Ez egy huzaltekercsből, egy armatúrából és egy sor érintkezőből áll. Amikor a tekercs feszültség alatt van, mágneses mezőt hoz létre, amely vonzza az armatúrát...
Tipikus alkalmazásai nagyfeszültségű egyenáramú mágneskapcsolók elektromos járművekben, motorvezérlésben és áramkörvédelemben vannak. A rács és a terhelés galvanikus leválasztását is biztosítják. Azonban a mágneskapcsoló kapcsolási kapacitásán tú...
Jellemzően mágneses reteszelő relék egy vagy több áramkör közötti váltáshoz használhatók. A mechanikus relékhez képest gyorsabb kapcsolást és nagyobb áramfelvételi kapacitást kínálnak. Ezenkívül biztonságosabbak és kevésbé terjedelmesek. Sz...
Alapvetően egy autóipari relé is a small, electric-powered switch that is used to control power levels in a vehicle. These switches are located under the dash and in the engine compartment. These are also called changeover relays, make &...
Általában egy elektromágneses relé két részből áll. A relé érintkezői és az elektromágnes. Feszültség alatt az elektromágnes bekapcsolja a relét, amely viszont nyitja és zárja az érintkezőket. Ez lehetővé teszi a relé számára, hogy nagy fes...
Szinte minden jármű elektromos rendszere tartalmaz reléket. Ezeket a reléket elsősorban kapcsolási funkciókra használják, és támogatják a járművek modern elektromos kényelmét. Ezek a relék felszerelhetők magára a járműre, vagy felszerelhetők az eg...
Tipikus nagyfeszültségű egyenáramú mágneskapcsolók tekercsből és érintkezési pontból áll, amely névleges feszültséggel folyamatosan táplálható. Amikor áramot vezetnek a tekercsre, mágneses mező keletkezik, amely vonzza a mozgó magot, hogy k...
Alapvetően a reteszelő relé egy elektromechanikus kapcsoló, amely alacsony bemeneti áram hatására mágneses teret hoz létre. Ez azután a relé érintkezőinek nyitására és zárására szolgál. Az érintkező akkor is képes megtartani pozícióját, ha ...