Egy
Autóalkotó váltó egy elektromos eszköz, amelyet általában a járművekben használnak számos szerkezet és alkatrész irányítására. Olyan transzferként működik, amely lehetővé teszi az alacsony szilárdságú jel irányítását a nagy teljesítményű áramkör irányításához. Az autóipari relé általános feszültsége és modern rangsorolása az egyedi alkalmazására támaszkodik, és a mérföldek által irányított terhet jelent.
Feszültségértékelés:
Az autóipari relé feszültség pontszáma a maximális feszültségre utal, amellyel a relé biztonságosan megbirkózhat. Az autóipari relékek legszokatlanabb feszültség -besorolása a 12 V (V), mivel a legtöbb autóipari elektromos rendszer 12 V -os DC -készleten működik. Vannak relék is, amelyek más feszültség -besorolásokra is rendelkeznek, például 24 V -os vagy annál magasabbak, amelyeket üzleti motorokban vagy nehéz gépeknél lehet használni.
Jelenlegi besorolás:
Az autóipari relé kortárs pontszáma a legkorszerűbbre utal, amelyet a relé megsérülhet. Alapvető fontosságú, hogy a megfelelő mai pontszámmal rendelkező relét válasszon, hogy megbizonyosodjon a megbízható és biztonságos működésről. Az autóipari relék kortárs rangsorolása széles körben terjedhet, a szoftvertől függően. Néhány relék meglepően alacsony pontszámú pontszáma körülbelül 10-20 amper (A), és azokat kis százok, például világítás, ventilátor vagy szarv ellenőrzésére használják. Az alternatív kéznél vannak olyan relék, amelyek túlzott aktuális rangsorolása, a 30A-tól akár a 200A-ig kezdve, amelyeket olyan nehéz felelősségvállalási alkalmazásokhoz használnak, mint például az elektromos autó, a légkondicionáló kompresszorok vagy az energiaablakok vezérlése.
Nagyon érdemes megjegyezni, hogy az autóipari relé feszültsége és kortárs rangsorolása általában a gyártó segítségével, és az exkluzív modellek vagy márkák között terjedhet. Alapvető fontosságú, hogy tanácsot kérjünk a relé adatlapjáról vagy műszaki dokumentációjáról, hogy meghatározzuk annak egyedi pontszámait, mint a használatra.
A kiválasztást befolyásoló tényezők:
Az autóipari relé döntésekor számos elem azt akarja, hogy a feszültség és az aktuális besorolások kivételével tekintsék. Ezek az elemek azonban nem korlátozódnak a kezelhető terhelésre, a váltási ütemkövetelményekre, az elektromágneses kompatibilitásra (EMC), a környezeti hőmérsékleti változatosságot, a szerelési stílusot és a standard méreteket. Ezen tényezők mindegyike befolyásolhatja a megfelelő relé választását egy adott autóipari szoftver számára.
Összefoglalva: az autó relé tipikus feszültség -besorolása 12 volt, azonban más feszültség rangsor is rendelkezésre áll, az autóipar vagy a közművek esetében is. A modern pontszám széles körben változhat, 10A-tól 200A-ig vagy extra kezdve, az adott terhelési szükségletektől függően. Alapvető fontosságú, hogy megfelelő feszültséggel és a mai minősítéssel rendelkező relét válasszon a biztonságos és megbízható működés biztosítása érdekében az autóipari elektromos eszközökön.