1. A mágneses reteszelők alapjai
Ahogy a neve is sugallja, mágneses reteszelő relék olyan relék, amelyek egy mágneses mező hatására fenntartják a munkakörülményüket (bezárva vagy felszabadítva). A hagyományos elektromágneses relékkel összehasonlítva a mágneses reteszelő reléket nem kell folyamatosan beindítani, hogy megmaradjanak állapotukat a működtetés után. Csak egy rövid impulzusáramra van szükség az állapotuk megváltoztatásához, ami nagymértékben megtakarítja az energiafogyasztást. Ez a szolgáltatás a mágneses reteszelő relékeket különösen alkalmassá teszi olyan alkalmazásokhoz, amelyeknek hosszú ideig egy bizonyos állapotot kell fenntartaniuk, mint például a távirányító, az automatizálási berendezések és az energiarendszerek.
2.
A mágneses reteszelő relék szerkezetében az érintkezők az egyik alapkomponens, és felelősek az áramkör be- és kikapcsolásáért. Az érintkezők állapota szerint, amikor a relét nem működtetik, azokat általában nyitott érintkezőkre és általában zárt érintkezőkre lehet osztani. Ellentétben a szokásos módon nyitott érintkezőkkel, amelyek nyitott állapotban vannak, ha nem energiájúak, a normál zárt érintkezők zárt állapotban vannak, amikor a mágneses reteszelő relé nem energiájú vagy nem működőképes. Ez azt jelenti, hogy normál körülmények között a normálisan zárt érintkezők két érintkezési része érintkezik, lehetővé téve az áram szabad átadását és az áramkör csatlakozásának fenntartását.
Amikor a mágneses reteszelő relé tekercse bekapcsolt jelet kap, és elegendő szilárdságú mágneses mezőt generál, ez a mágneses mező a relé belsejében a armatúrán (vagy mozgó vasmagon) hat. A armatúrát a mágneses mező erő elmozdítja, eredeti helyzetétől az érintkezőktől elválasztott új helyzetbe mozogva. Ebben a folyamatban az eredetileg zárt, az eredetileg zárt érintkezőket nyitják meg, az áramkört leválasztják, és az áram nem folytathatja az áramlást. Érdemes megjegyezni, hogy amint a armatúrát a mágneses mező vonzza az új helyzetbe, még akkor is, ha a tekercset kikapcsolják, a mágneses áramkör kialakítása miatt (általában az állandó mágneseket tartalmazza), a armatúra ebben a helyzetben maradhat, vagyis a relé az aktuális állapotban marad, amíg egy fordított impulzusjelet nem kap, hogy megváltoztassa az állapotát.
3. A normál esetben zárt érintkezők jelentkezési előnyei
Biztonság: A sürgősségi kikapcsoláshoz vagy a hibavédelemhez szükséges áramkörökben az alapértelmezett zárt állapotként általában zárt érintkezőket használnak, amelyek azonnal megszakíthatják az áramkört, amikor a relé meghibásodik vagy az energia elveszik, ezáltal javítva a rendszer biztonságát.
Energiamegtakarítás: A mágneses retesz relé alacsony fogyasztású tulajdonságai, a normálisan zárt érintkezők használatával kombinálva, jelentősen csökkenthetik az energiafogyasztást olyan alkalmazásokban, ahol az áramkört hosszú ideig meg kell kapcsolni.
Megbízhatóság: Mivel a normál zárt érintkezők zárt állapotban vannak, amikor nem működik, a rossz érintkezés által okozott kudarc valószínűsége csökken, és javul a rendszer stabilitása és megbízhatósága.
Rugalmasság: A mágneses reteszelõ relé működésének programozásával az áramkör távirányítója és automatikus kezelése rugalmasan megvalósítható, amely alkalmas az összetett vezérlõ rendszerekhez.
Iv. Gyakorlati alkalmazás esetei
Intelligens otthon: Az intelligens otthoni rendszerekben a mágneses reteszelő reléket gyakran használják a megvilágítás, a függönyök, a légkondicionáló és más berendezések be- és kikapcsolásának ellenőrzésére. Általában zárt érintkezők biztosítják, hogy az energia automatikusan levágja, amikor a vezérlő rendszer nem biztosítja a biztonságot.
Ipari automatizálás: Az automatizált gyártósorokban a mágneses reteszelő reléket és általában zárt érintkezőiket használják a motorok, érzékelők és más berendezések indításának és leállításának ellenőrzésére a hatékony és pontos termelési ellenőrzés elérése érdekében.
Teljesítményrendszer: Az energiarendszerekben a mágneses reteszelő reléket használják védelmi relékként. Általában zárt érintkezőket használnak a hibás áramkör gyors levágására, ha olyan hiba van, hogy megakadályozzák a baleset bővülését.