Egy autós relé alapvető szerkezeti elemeiből áll. A relé kommunikációs hidat épít ki az áramkörben lévő blokkolt vagy leválasztott áramkörök között, hogy az áram folyhasson, és az áramkör megvalósítsa az előre meghatározott funkciót.
Az autóipari relék alapvető szerkezeti elemeinek összetétele
1. A héj, más néven héj, az autós csatlakozó külső borítása. Mechanikai védelmet nyújt a beépített szigetelő szerelőlapnak és csapoknak, valamint biztosítja a dugasz és a dugaszolóaljzat egymáshoz illesztését párosításkor, majd rögzíti a csatlakozót a készülékhez.
2. A szigetelőket, szigetelőket gyakran autócsatlakozó-talpnak (alapnak) vagy szerelőlapnak (betétnek) is nevezik. Feladata az érintkezők elrendezése a kívánt pozíció és távolság szerint, valamint az érintkezők és az érintkezők elrendezésének biztosítása. Szigetelési teljesítmény a héj és a héj között. A jó szigetelési ellenállás, a feszültségállóság és a könnyű feldolgozhatóság alapvető követelményei a szigetelőanyaggá alakítandó szigetelőanyagok kiválasztásának.
3. Az érintkező az autós csatlakozó központi része az elektromos csatlakozási funkció befejezéséhez. Általában egy érintkezőpár egy apa érintkeződarabból és egy anya érintkeződarabból áll, és az elektromos csatlakozást az anya és a apa érintkeződarabok behelyezése teszi teljessé.
4. Tartozékok, amelyek szerkezeti tartozékokra és szerelési tartozékokra oszlanak. Szerkezeti tartozékok, például szorítógyűrűk, pozicionáló kulcsok, pozicionáló csapok, vezetőcsapok, összekötő gyűrűk, kábelbilincsek, tömítőgyűrűk, tömítések stb. Szereljen be tartozékokat, például csavarokat, anyákat, csavarokat, rugógyűrűket stb. A legtöbb tartozék szabványos alkatrészek és közös részek.
angol
