Autóipari relé kapcsolattartó és teljesítmény -optimalizálás

Az autóiparban a relék létfontosságú szerepet játszanak a kontroll elemekként. Nemcsak elkülöníthetik és megvédhetik a fő áramkört, hanem megvalósíthatják az áramkör automatikus vezérlését és távoli működését is. A relé sok paramétere közül az érintkezési kapacitás, az érintkezési forma és a csoportok száma, valamint az érintkezési anyagok megválasztása közvetlenül meghatározza a relé alkalmazhatóságát és megbízhatóságát az autóiparban.

Kontaktterhelés: A vezérlőáramkör határa
Az érintkezési terhelés kapacitása fontos mutató az áramkör maximális áramának és feszültségének méréséhez, amelyet a relé képes ellenőrizni. Az autóiparban a különböző terhelések (például izzók, motorok, mágnesszelepek stb.) Különböző áramlásokat és feszültségeket igényelnek. Ezért a relé kiválasztásakor gondoskodni kell arról, hogy a relé érintkezési terhelési kapacitása nagyobb legyen, mint az autóiparban lévő tényleges terhelési áram, hogy megakadályozzák az érintkezők túlmelegedését, hegesztését vagy ablációját, ezáltal biztosítva az áramkör stabil működését.

Érdemes megjegyezni, hogy az érintkezési terhelés kapacitása nemcsak az áram és a feszültség méretétől függ, hanem a terhelés típusától is (például ellenállás, induktív vagy kapacitív terhelés). Különböző típusú terhelések különböző sokkok és ív jelenségek vannak, amikor összekapcsolják és leválasztják, és az érintkezők károsodásának mértéke szintén eltérő. Ezért a relé kiválasztásakor a megfelelő relé modell kiválasztásához is figyelembe kell vennie a terhelés típusát is.

Kapcsolattartó űrlap és csoportok száma: alkalmazkodni a változatos igényekhez
Az autóiparok ellenőrzési követelményei változatosok. Ezért a relék kiválasztásakor ki kell választania a megfelelő kapcsolattartási űrlapot (például általában nyitott, általában zárt, konverzió stb.) És a csoportok számát a tényleges igények szerint.

Általában a nyitott érintkezők nyitott állapotban vannak, amikor a relé nincs bekapcsolva, és az energiaellátás után zárt; Általában zárt érintkezők ellentétesek, zártak, ha a relé nincs bekapcsolva, és az energiaellátás után nyitott. A konverziós érintkezők két áramkör között válthatnak, amikor a relé be van kapcsolva. Ezek a különböző érintkezési űrlapok megfelelhetnek az autóiparak különböző ellenőrzési követelményeinek.

Ugyanakkor az áramkör -vezérlés bonyolultsága szerint a több érintkezőkkel rendelkező relék is kiválaszthatók. A multi-kontaktus relék megvalósíthatja a több áramkör szinkron vezérlését, egyszerűsítheti az áramkör szerkezetét és javíthatja a kontroll hatékonyságát.

Kapcsolattartó anyag: A relék életének meghatározásának kulcsa
Az érintkezési anyagok teljesítménye közvetlenül befolyásolja az autóipari relék elektromos élettartamát és mechanikai élettartamát. A kiváló minőségű érintkezési anyagoknak alacsony és stabil érintkezési ellenállással, kiváló korrózióállósággal és adhéziós tulajdonságokkal kell rendelkezniük.

Az érintkezési ellenállás fontos mutató a névjegyek érintkezési teljesítményének mérésére. Az alacsony és stabil érintkezési ellenállás biztosíthatja, hogy az áramkör nem termel túlzott feszültségcsökkenést és hőveszteséget, amikor csatlakozik, ezáltal biztosítva az áramkör stabilitását és megbízhatóságát.

A korrózióállóság arra utal, hogy az érintkezési anyagok képesek fenntartani stabil teljesítményüket olyan durva környezetben, mint a párás és a korrozív légkör. Az anti-adhézió arra utal, hogy az érintkezők képesek gyorsan elválasztani, ha tapadás nélkül leválasztják, ezáltal biztosítva az áramkör megbízható leválasztását.

A jobb érintkezési teljesítmény elérése érdekében sok relégyártó nagy teljesítményű kapcsolattartó anyagokat, például ezüstötvözeteket és rézötvözeteket használ. Ezeknek az anyagoknak nemcsak kiváló vezetőképessége és korrózióálló képessége van, hanem ellenáll a magasabb áram sokkoknak és az ív eróziójának is, ezáltal meghosszabbítva a relé élettartamát.

Érintkezési terhelési kapacitás, érintkezési forma és csoportok száma, valamint az érintkezési anyagok kiválasztása fontos tényezők, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni a kiválasztási folyamatban autóipari relék - Csak ezeknek a tényezőknek a átfogó mérlegelésével biztosíthatjuk a relék stabil és megbízható működését az autóiparban, biztosítva ezáltal a jármű általános teljesítményét és biztonságát.